高清車牌識別系統(tǒng)是我司根據(jù)當前市場發(fā)展與客戶的需要，開發(fā).出來的一款以車輛車牌作為車輛進出車場主要憑證，同時可輔以IC卡刷卡、可實現(xiàn)固定車輛和臨時車輛收費、基于以太網(wǎng)的停車場管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持多通道進出與圖像對比、滿足復雜的收費需求；數(shù)據(jù)處理速度快、信息存儲安全、擴展性強，能根據(jù)用戶的需求，提供合適的停車場系統(tǒng)解決方案。功能結(jié)構(gòu)：高清車牌識別主要有MYSQL數(shù)據(jù)庫、服務(wù)中心、管理程序、出口崗亭程序、入口崗亭程序及相關(guān)硬件設(shè)備組成。可以實現(xiàn)車出入停車場自動判斷該車牌的主人是固...

感應(yīng)式巡檢器是用來記錄保安人員的巡更信息，對巡更人員的監(jiān)督管理，使其電子化、科學化。適用于樓宇及小區(qū)物業(yè)、學校、醫(yī)院、商場、超市、酒店、大廈、廠礦、企事業(yè)單位等防火、防盜、保安巡檢巡更感應(yīng)式巡檢器的應(yīng)用流程：工作流程：巡邏人員手持巡更棒，沿著規(guī)定的路線巡查。同時在規(guī)定的時間內(nèi)到達巡檢地點，用巡檢器讀取巡檢點，工作時伴有振動和燈光雙重提示。巡檢器會自動記錄到達該地點的時間和巡檢人員，然后通過數(shù)據(jù)通訊線將巡檢器連接計算機，把數(shù)據(jù)上傳到管理軟件的數(shù)據(jù)庫中.管理軟件對巡檢數(shù)據(jù)進行自動...

在大型停車場內(nèi)人們已經(jīng)習慣根據(jù)停車場內(nèi)部的車位引導屏指引停車，車位引導屏數(shù)據(jù)是經(jīng)過停車場系統(tǒng)處理后給出反饋，具體的工作原理和停車場所采用系統(tǒng)有關(guān)。作為當下主流兩款車位引導系統(tǒng)，視頻車位引導除了起步晚于超聲波車位引導外，他們兩者又有哪些不同?停車場管理者又應(yīng)該如何抉擇呢?工作原理不同：辨別超聲波車位引導系統(tǒng)和視頻車位引導系統(tǒng)直觀方法是看停車位上方所使用的車位探測器。超聲波車位引導使用的是超聲波探測器，利用超聲波發(fā)射、反射、回波接受后的時差來判斷車位的使用狀況。而視頻探測器通過停...

實時識別高清攝像機采用1/2.8"CMOS傳感器，可以輸出全實時的超高清視頻圖像。攝像機內(nèi)置完整的視頻檢測分析、抓拍功能，一機化完成人臉抓拍、分析等需由多臺前端設(shè)備一起完成的工作，具有高度集成性。基于標準H.264壓縮技術(shù)，可以提供低碼率的高解析度視頻圖像。此款攝像機提供豐富的功能接口，非常適用于要求高清晰圖像畫質(zhì)的視頻監(jiān)控人臉識別抓拍場合，可以為交通、金融、機場、政府、學校、工廠、工地、小區(qū)、酒店、博物館等安保監(jiān)控場所提供超高清晰度人臉抓拍識別解決方案。實時識別高清攝像機系...

無線數(shù)據(jù)采集器可用作無線水位計和小功率遙測站。無線數(shù)據(jù)采集器是為了防止遙測水位計和遙測數(shù)傳儀由于直接電纜連接易引入干擾、雷電波造成設(shè)備損壞而設(shè)計的，在水文遙測的實際應(yīng)用中，由于地理位置、安全防盜等具體條件的限制，導致水位傳感器相距遙測數(shù)傳儀數(shù)百米甚至上千米，長距離的電纜如果沒有采取嚴格的接地防雷措施會導致電纜兩端設(shè)備頻繁遭受雷擊而損壞。無線數(shù)據(jù)采集器和遙測儀之間采用超短波電臺傳輸數(shù)據(jù)，很好地解決了感應(yīng)雷擊損壞設(shè)備的問題。同時無線數(shù)據(jù)采集器還留有雨量傳感器輸入接口，可以用作小功...

停車場高清攝像機支持根據(jù)環(huán)境亮度自動調(diào)節(jié)參數(shù)、智能降噪、夜間增強技術(shù)，內(nèi)嵌智能視頻分析，全天候平均檢測率大于99%，內(nèi)嵌視頻流車牌識別，全天候平均識別率大于99%。停車場高清攝像機的功能說明：1、支持自動補光同步、延時技術(shù)，連續(xù)抓拍技術(shù)，提高抓拍率，支持通訊及硬件故障判斷，并報警提示。2、可脫機工作，當網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時，攝像機內(nèi)置白名單（VIP、固定車等）功能，可保證車輛正常通行。同時會將車輛圖片及識別結(jié)果存在。3、攝像機內(nèi)，當網(wǎng)絡(luò)恢復后，再自動上傳至服務(wù)器，脫機存儲圖片記錄大...

物聯(lián)網(wǎng)停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司*的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費，通過感應(yīng)卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn)，收費賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。物聯(lián)網(wǎng)停車場管理系統(tǒng)的功能：1、保障停車場車輛安全：傳統(tǒng)的...

停車場攝像機是停車場使用的一種監(jiān)控設(shè)備，它在停車場攝像機的監(jiān)控范圍內(nèi)，慢速運動的車速內(nèi),各種光線情況下都能穩(wěn)定清晰地拍到彩色車牌，車身和其他運動的物體。主要用于收費卡口及出入口及停車場所。停車場攝像機內(nèi)置照車牌低溫白光燈，溫控系統(tǒng)，白光燈穩(wěn)壓控制系統(tǒng)，使用壽命是普通白光燈兩到三倍，適用北方嚴寒天氣，特制CCD,抑制強光并消除光暈，夜晚白燈開啟時,車牌成彩色,十分清晰。標配4/6/8/12MM固定鏡頭，3W陣列雙燈白光燈有效距離10米以內(nèi)，適合停車場、小區(qū)出入口、收費站等卡口車...

藍卡車牌識別停車場是采用車牌識別技術(shù)做為基礎(chǔ)，是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用，即從圖像信息中將車牌號碼提取并識別出來。通過攝像機拍攝道路上行駛的車輛圖像進行車牌號碼的識別，過程涉及：車輛檢測——圖像采集——預(yù)處理——車牌定位——字符分割——字符識別——結(jié)果輸出，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車場、高速路口、收費通道等場所。藍卡車牌識別停車場在系統(tǒng)安裝前首先需要明確的：1、道閘和一體機的安裝位置：道閘和一體機的安裝位置相當關(guān)鍵，因為這涉及到用戶使用是否方便的問題。一般來說...