隨著城市化進(jìn)程的不斷加速，城市停車問題已經(jīng)變得越來越突出。停車難、違規(guī)停車等問題不僅給城市交通帶來了很大的壓力，還影響了城市居民的生活質(zhì)量和幸福感。為了解決這些問題，越來越多的城市開始探索并引入車位引導(dǎo)系統(tǒng)，以提升城市停車管理的智能化和效率化。車位引導(dǎo)系統(tǒng)是一種利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)和云計算技術(shù)等手段實現(xiàn)無線監(jiān)測和自動處理車位信息的智能化系統(tǒng)。它可以通過實時檢測停車場內(nèi)車位的使用情況，將數(shù)據(jù)上傳至云端進(jìn)行處理和分析，并向用戶提供實時的車位信息和路徑引導(dǎo)服務(wù)，從而幫助用戶更...

高清視頻車位引導(dǎo)，可同時探測相對的6個車位。通過車臉識別、車牌識別、車位識別、圖像畸變校準(zhǔn)、車牌焦點曝光等核心技術(shù)創(chuàng)新，在各種光線條件下都有超高的車牌識別率，可對無牌車、車牌遮擋車輛進(jìn)行有效識別，同時具備車位反查、車位錄像功能，采用手拉手POE連接方式，降低成本方便安裝，并集成Beacon導(dǎo)航功能。加上基于深入學(xué)習(xí)的AI人工智能識別技術(shù)，系統(tǒng)對車位的識別更準(zhǔn)確，對環(huán)境的適應(yīng)性更強?，F(xiàn)在商業(yè)中心規(guī)模越來越大，有的甚至?xí)^一萬個車位。車主應(yīng)盡可能將車輛停在目的地附近的車位，否則...

在科技高速發(fā)展的今天，一體化道閘系統(tǒng)已被廣泛用于各行各業(yè)，凡是有出入口的地方，都可以安裝閘機進(jìn)行人員出入管理。一體化道閘系統(tǒng)連接門禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心等，進(jìn)行動態(tài)、實時的立體化管理，可保障各種場合的通行安全。那么一體化道閘系統(tǒng)有什么作用呢？在不同領(lǐng)域的出入口管理需求也不同，相同領(lǐng)域不同地點管理需求也不盡相同，所選用的閘機解決方案難易度也不同。要滿足各領(lǐng)域的使用需求，閘機供應(yīng)商需因地制宜制定閘機解決方案，以切實解決各領(lǐng)域出入口管理難題。在公共交通領(lǐng)域，一體化道閘...

通訊座采用電話線方式傳輸，可跨省、市、地區(qū)傳輸巡檢信息。真正實現(xiàn)了方便、快捷、高效、省時、省力、省錢和集中管理的目的。特別適用于跨地區(qū)巡檢工作的集中管理。有線通訊座分為二種，即上位通訊座、下位通訊座。上位通訊座和計算機通過USB進(jìn)行通訊，下位通訊座通過USB線和巡檢器通訊，通訊座之間通過電話線通訊，達(dá)到二級管理的目的。目前，通訊座用于超級堅固自動感應(yīng)巡檢器，堅固型漢字巡檢器系列，和超長電池壽命感應(yīng)巡檢器系列產(chǎn)品與計算機的連接。該產(chǎn)品通過無線感應(yīng)方式收取巡更巡檢器儲存的信息，并...

POE供電控制器是一款四通道供電設(shè)備控制器，它專為符合IEEE802.3Type1和Type2標(biāo)準(zhǔn)（高功率）的以POE供電系統(tǒng)中使用而設(shè)計。外部功率MOSFET增強了系統(tǒng)可靠性并最大限度地減小了通道電阻，從而削減了功耗并免除增設(shè)散熱器的需要，即使在Type2功率級條件下也不例外。外部功率元件還允許在非常高的功率級上使用，同時在其他方面依然保持與IEEE標(biāo)準(zhǔn)的兼容性。額定電壓為80V的端口引腳提供了針對外部故障的堅固型保護(hù)。POE供電控制器所擁有的高級電源管理功能包括：電流和電...

高清視頻檢測器在外型設(shè)計上有尺寸不一的多種款式，但其功能及接口等基本一致。外殼均采用高強度鋁合金，且超大面積散熱片和無內(nèi)置風(fēng)扇設(shè)計既有利于熱量自然傳導(dǎo)，又起到防塵防潮保護(hù)功能，確保了該檢測器7×24小時可靠運行。在檢測器面板上設(shè)計有外接觸發(fā)設(shè)備接口、VGA接口、千兆高速網(wǎng)絡(luò)接口、調(diào)試及電源接口等，完備的接口設(shè)計和合理的布置滿足了檢測器運行、調(diào)試和維護(hù)等各類需求。高清視頻檢測器可在多領(lǐng)域應(yīng)用：高清視頻檢測器是一款綜合型視頻智能檢測器，既可用于機動車檢測，還可用于非機動車和行人檢...

近年來，隨著國內(nèi)車輛保有量逐年攀升，大中型停車場日常管理過程中，車主停車找車難、場內(nèi)車輛通行擁堵、臨時車位周轉(zhuǎn)慢、車位利用率低、管理成本增加等問題日益凸顯。車位引導(dǎo)系統(tǒng)作為合理分配車場空車位資源、解決停車找車難題的重要管理設(shè)施和技術(shù)手段，正逐漸被越來越多的停車場所采用。視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是專門針對停車場經(jīng)營管理水平落后、車主停車找車難、車輛通行擁堵，車位周轉(zhuǎn)慢、車位利用率低等問題自主研發(fā)生產(chǎn)的一套智能化車位誘導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)。視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)基于先進(jìn)的視頻圖像識別處理技術(shù)，通過...

視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)通過車位前方安裝的車位相機，對一個或多個車位的視頻信息進(jìn)行實時處理，檢測車位的狀態(tài)、車輛的車牌號碼，并將檢測到的車位信息實時傳輸?shù)綉敉獯笃良皥鰞?nèi)車位引導(dǎo)屏上，從而實現(xiàn)對車位引導(dǎo)功能。車位相機可以將車牌號碼及車位圖像通過交換機和網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)椒?wù)器進(jìn)行存儲，當(dāng)駕駛員通過車位查詢機或者移動終端輸入自己的車牌時，系統(tǒng)會自動從服務(wù)器調(diào)取數(shù)據(jù)并顯示在查詢機或移動終端屏幕上，同時在屏幕上顯示車主當(dāng)前所在的停車場內(nèi)部地圖，在地圖上會標(biāo)明車主所在位置以及車輛停放的位置，并提供一條...

北京大學(xué)國際醫(yī)院座落在北京市昌平區(qū)中關(guān)村生命科學(xué)園的北京大學(xué)醫(yī)療城內(nèi)。醫(yī)院以"建設(shè)國際一流醫(yī)院，領(lǐng)跑醫(yī)療體制改革"為使命，性質(zhì)為非營利性綜合醫(yī)院?！獔D片來自北大國際醫(yī)院醫(yī)院總建筑面積44萬平方米，總投資45億元人民幣，設(shè)備設(shè)施先進(jìn)、技術(shù)領(lǐng)先。患者在這里可以得到高素質(zhì)醫(yī)護(hù)團(tuán)隊充滿人文關(guān)懷的多學(xué)科診療服務(wù)，并享受優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療就診環(huán)境?！獔D片來自北大國際醫(yī)院醫(yī)院于2022年5月啟動停車場管理系統(tǒng)升級改造，經(jīng)過多方了解及系統(tǒng)功能對比，最終選用藍(lán)卡AIoT無人化停車場管理系統(tǒng)，現(xiàn)場于...