視頻車(chē)位引導(dǎo)主要是由3部分組成

　　視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)車(chē)位前方安裝的車(chē)位相機(jī)，對(duì)一個(gè)或多個(gè)車(chē)位的視頻信息進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，檢測(cè)車(chē)位的狀態(tài)、車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，并將檢測(cè)到的車(chē)位信息實(shí)時(shí)傳輸?shù)綉?hù)外大屏及場(chǎng)內(nèi)車(chē)位引導(dǎo)屏上，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)位引導(dǎo)功能。車(chē)位相機(jī)可以將車(chē)牌號(hào)碼及車(chē)位圖像通過(guò)交換機(jī)和網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)椒?wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)，當(dāng)駕駛員通過(guò)車(chē)位查詢(xún)機(jī)或者移動(dòng)終端輸入自己的車(chē)牌時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)從服務(wù)器調(diào)取數(shù)據(jù)并顯示在查詢(xún)機(jī)或移動(dòng)終端屏幕上，同時(shí)在屏幕上顯示車(chē)主當(dāng)前所在的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部地圖，在地圖上會(huì)標(biāo)明車(chē)主所在位置以及車(chē)輛停放的位置，并提供一條最佳的行走路線(xiàn)顯示在地圖上，從而實(shí)現(xiàn)反向?qū)ぼ?chē)。

 

　　視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)組成：

 

　　視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)每個(gè)車(chē)位上安裝超聲波探測(cè)器，采用超聲波檢測(cè)技術(shù)對(duì)車(chē)位進(jìn)行探測(cè)，可以探測(cè)出車(chē)位是否空閑，并把數(shù)據(jù)發(fā)送到處理中心，通過(guò)處理中心輸出，將信息反饋到各個(gè)指示顯示器。由此可見(jiàn)，車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)可由三部分組成：超聲波探測(cè)器、數(shù)據(jù)處理中心、引導(dǎo)顯示單元。

 

　　1、超聲波探測(cè)器：基于超聲波測(cè)距原理研發(fā)，超聲波在空氣中的傳播，碰到障礙物就立即返回來(lái)，通過(guò)測(cè)量聲波在發(fā)射后遇到障礙物反射回來(lái)的時(shí)間，便可以計(jì)算出發(fā)射點(diǎn)到障礙物之間的實(shí)際距離，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的判斷當(dāng)前車(chē)位是否停有車(chē)輛。

 

　　2、數(shù)據(jù)處理中心：對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并傳輸?shù)较鄳?yīng)的顯示設(shè)備。利用管理電腦，向局域網(wǎng)發(fā)布相關(guān)數(shù)據(jù)；通過(guò)GSM、無(wú)線(xiàn)MODEM向系統(tǒng)控制中心傳送數(shù)據(jù)；將停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)位數(shù)據(jù)發(fā)布。

 

　　3、引導(dǎo)單元：直接與超聲波探測(cè)器相連接，用于在地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)指示相關(guān)方向區(qū)域的空余車(chē)位數(shù)量，通常放置于死胡同、拐角、分岔口等位置，方便車(chē)主第一時(shí)間了解相關(guān)方向區(qū)域的空余車(chē)位情況，從而自由選擇最合適的區(qū)域停車(chē)，避免誤入無(wú)車(chē)位區(qū)域浪費(fèi)時(shí)間。