大型農(nóng)貿(mào)交易中心停車場管理系統(tǒng)解決方案

大型農(nóng)貿(mào)交易中心停車場管理系統(tǒng)解決方案

云南昆明王旗營蔬菜批發(fā)市場始建于1995年，根據(jù)市政府對主城區(qū)批發(fā)市場搬遷改造的總體要求，于2011年6月28日整體搬遷到云南農(nóng)產(chǎn)品電子信息交易中心，與昆明景臻農(nóng)產(chǎn)品有限責(zé)任公司合作，雙方共同經(jīng)營管理云南農(nóng)產(chǎn)品電子信息交易中心蔬菜區(qū)。公司被評為農(nóng)業(yè)部“定點市場”、云南省“省級重點農(nóng)產(chǎn)品交易市場”。

王旗營批發(fā)市場作為目前昆明zui大的蔬菜批發(fā)中心，每日車流量非常大，日均5000次左右。市場分為2個區(qū)域：一個是空車場區(qū)域，就是普通的停車場管理模式，正常收費標(biāo)準(zhǔn)；另外一個是交易停車場區(qū)域，入場的車輛不僅僅是收取停車費用，而且順帶著收取場內(nèi)交易費，每輛車的收費金額都比較大，這個是批發(fā)市場的主要收入來源。之前安裝某品牌的停車場系統(tǒng)，所有車輛入場都是靠收銀人員人工確認、錄入車牌，效率及其低下，而且容易產(chǎn)生收費漏洞，管理方急需解決這一問題。經(jīng)過多方對比、考察，藍卡針對需求給出了的解決方案，硬件方面，有吊頂安裝的抓拍攝像機，針對不同車型抓拍車身，針對跟車問題安裝了補拍攝像機；對于軟件，根據(jù)甲方使用需求，量身定制了一套軟件，得到了用戶的認可。

交易區(qū)停車場共有4個入口、2個出口，外加一個過地磅的進出口，一共5進3出；空車場區(qū)域一共是1進2出?，F(xiàn)場施工采用逐步替換的方式，在不影響原有系統(tǒng)收費的情況下，逐步過渡到藍卡的車牌識別系統(tǒng)。

交易區(qū)每天的入場高峰時段是在凌晨3點至次日早8點，各種各樣的車拖著蔬菜進入市場擺攤交易，包括面包車、卡車、雙橋車等，每種車型的收費標(biāo)準(zhǔn)不一樣，現(xiàn)場目前在用的收費方案已經(jīng)多達18種，每種車型在初次入場的時候有收銀人員定義歸屬地、經(jīng)營類目等，以后再次入場會自動選擇上一次的類型。每種車型入場繳費以后，允許擺攤交易的時間又不一樣，對于超時擺攤的車輛，由我們軟件給出超時提醒，收銀人員再去催收。軟件需求具有特殊性，但是在藍卡的這套量身定制的軟件運行下，各種功能都運行穩(wěn)定、正常。

    空車場以前采用的是刷卡模式，由于車輛多，車位有限，刷卡模式固有的弊端，進出場出現(xiàn)排隊幾十米，上百米那是常有的事情。安裝藍卡全新車牌識別一體機以后，通行效率大大提高，也減輕了崗?fù)な召M人員的很多發(fā)卡、收卡工作，車輛進出順暢了很多，排隊現(xiàn)象有了很大程度上的緩解。