高清車牌識別系統(tǒng)原理圖:
高清車牌識別系統(tǒng)通過光抑制屏蔽,電子快門調(diào)節(jié),寬動態(tài)功能等來實現(xiàn)抓拍車牌:
強光屏蔽:在低照度彩色攝像機的基礎(chǔ)上,通過軟件的功能,把圖像中亮的部分遮擋。在交通監(jiān)控中,臨安高清車牌識別系統(tǒng),一般可將大燈的強光遮擋,從而將車牌較清晰的抓拍下來。但是這款攝像機的缺點就是軟件分辨不清,對于圖像亮部分界定不清,有可能將車牌號碼也遮擋,同時高速運動物體的抓拍。目前國產(chǎn)攝像機在強光屏蔽方面做的比較多,效果各方反映不一。
可調(diào)電子快門:對于高速運動的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時以上),可以通過降低電子快門速度來實現(xiàn)清晰抓拍,一般都是通過手動方式調(diào)整。但是這種方式的問題就是白天、晚上的照度不一樣,必需設(shè)置2個快門速度來分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。
寬動態(tài)功能:這是解決車燈對于抓拍影響的辦法,寬動態(tài)早是松下公司提出來的。當(dāng)背景光過亮?xí)r,普通攝像機無法很好的解決明暗圖像的顯示問題。
作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的重要手段,車牌識別技術(shù)為實現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用,在各項工作中都有車牌識別技術(shù)的滲透。
高清車牌識別系統(tǒng)是如何實現(xiàn)縮短車輛進(jìn)出的時間呢?
進(jìn)入小區(qū)時,車輛觸發(fā)了入口處的地感,車牌號自動識別系統(tǒng)控制機內(nèi)的攝像機立即對車輛車牌進(jìn)行抓拍后,將圖片傳送至識別軟件,識別軟件接著對車牌進(jìn)行識別,并記錄入場時間等信息,浙江高清車牌識別系統(tǒng),后將所有信息傳輸給管理軟件記錄和保存,然后道閘升起,車輛快速入場;駛出小區(qū)時,車輛觸發(fā)出口處的地感,杭州高清車牌識別系統(tǒng),攝像機和識別軟件再次進(jìn)行車輛入場時的流程,并將信息上傳至管理軟件,管理軟件快速處理并進(jìn)行出入口車輛的車牌對比,核實之后道閘升起(需收費的車輛在繳完費用之后道閘升起),車輛出場。在此過程中,車輛無需停車,進(jìn)出場暢通無阻。