2019年6月，住建部會(huì)同發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2019年老舊小區(qū)改造工作的通知》，被提及多年的老舊小區(qū)改造正式被定性為國(guó)家政策。
近來(lái)，國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，恢復(fù)疫情造成的經(jīng)濟(jì)影響成為各項(xiàng)工作的重中之重?？蓸O大提升民眾生活便利性，有效增加服務(wù)業(yè)就業(yè)，實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大內(nèi)需、提振經(jīng)濟(jì)的老舊小區(qū)改造也在歷經(jīng)幾輪推動(dòng)后，站上了“后疫情時(shí)期”經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的風(fēng)口，進(jìn)入4月以來(lái)，熱度激增：
4月3日中央聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開的新聞發(fā)布會(huì)上，明確地方政府專項(xiàng)債資金投向增加城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，改造內(nèi)容包括配建停車設(shè)施；
4月3日下午，住建部召開的部署統(tǒng)籌推進(jìn)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作的電視遠(yuǎn)程會(huì)議中強(qiáng)調(diào)，抓好城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，鼓勵(lì)房地產(chǎn)企業(yè)參與老舊小區(qū)改造；
4月14日國(guó)常會(huì)明確要求，今年各地計(jì)劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬(wàn)個(gè)，涉及居民近700萬(wàn)戶，進(jìn)一步加碼老舊小區(qū)改造投資；
4月17日中央會(huì)議再次強(qiáng)調(diào)，積極擴(kuò)大有效投資，實(shí)施老舊小區(qū)改造；
……
老舊小區(qū)普遍停車設(shè)施配套不足，停車難問題凸顯，可以預(yù)見，老舊小區(qū)改造大熱將帶動(dòng)一批機(jī)械車庫(kù)、智能停車系統(tǒng)、智慧停車平臺(tái)以及停車場(chǎng)投資運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目落地，于停車行業(yè)而言，或是市場(chǎng)新機(jī)遇。老舊小區(qū)改造國(guó)家新政將為停車行業(yè)帶來(lái)怎樣的影響？其市場(chǎng)前景如何？停車企業(yè)又該如何參與？
對(duì)此，北京藍(lán)卡科技股份有限公司給出了他們的答案。
老舊小區(qū)停車管理方面有很多歷史遺留，例如：
1、停車位資源相對(duì)停車需求非常有限，車主們總是陷入搶位停車的爭(zhēng)執(zhí)、及無(wú)位停車的困擾；
2、物業(yè)大量依靠人工來(lái)協(xié)調(diào)車輛進(jìn)出和車輛停放，耗費(fèi)高效率低；
3、停車收費(fèi)難，收費(fèi)記錄混亂等。
大多問題可以通過升級(jí)智能停車管理系統(tǒng)解決或緩解，藍(lán)卡科技在這里簡(jiǎn)單分享一點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)：
1、改造工程一般工期給的短，需要系統(tǒng)快速投入使用，可以免切地感線圈來(lái)降低工程量，包含識(shí)別觸發(fā)地感和道閘防砸地感，這需要攝像機(jī)有嵌入前端的AI連續(xù)識(shí)別功能，需要為道閘配置微波車檢；
2、老小區(qū)新布局域網(wǎng)比較困難，配置本地服務(wù)器也會(huì)增加成本和服務(wù)難度，可以將設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)化，即只要對(duì)設(shè)備供電，再借助4G/5G讓設(shè)備直接聯(lián)云服務(wù)器，也能大幅降低工程量；
3、因?yàn)槔闲^(qū)的路口環(huán)境里常出現(xiàn)喇叭口，向陽(yáng)口，背陽(yáng)口，樹蔭口，導(dǎo)致車牌過斜，過亮，過暗，有斑駁的陰影……需要攝像機(jī)能克服這些惡劣條件把車牌拍清楚，需要識(shí)別程序能識(shí)別出拍照情況不夠好的車牌招標(biāo)，還需要解決“用手機(jī)顯示車牌照片的騙識(shí)別問題”；藍(lán)卡是依靠高清廣角鏡頭+焦點(diǎn)曝光技術(shù)+移動(dòng)目標(biāo)偵測(cè)+AI識(shí)別算法解決的這些識(shí)別類問題；
4、設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)支持硬件維護(hù)時(shí)直接更換功能模塊或直接更換整機(jī)，可以將硬件維護(hù)難度降到低，提高維護(hù)速度，大限度保障系統(tǒng)運(yùn)行；
5、通過云服務(wù)器對(duì)數(shù)以百千計(jì)的停車場(chǎng)設(shè)備做程序升級(jí)維護(hù)及設(shè)置優(yōu)化維護(hù)，則大幅加強(qiáng)了設(shè)備的穩(wěn)定性和生命周期；
6、道閘的機(jī)械部分做到適配性好，可以配輕直桿高速運(yùn)行，也可以配柵欄桿中速運(yùn)行，適配調(diào)試過程簡(jiǎn)便，能大幅減少調(diào)試工作；
7、在云上滿足多樣的車主端繳費(fèi)續(xù)費(fèi)開票功能，商戶端優(yōu)惠券發(fā)放功能，物業(yè)端規(guī)則設(shè)置和云坐席干預(yù)功能，支持停車場(chǎng)的移動(dòng)支付收費(fèi)及無(wú)人值守運(yùn)行；
簡(jiǎn)單的說(shuō)老小區(qū)改造項(xiàng)目工期短、環(huán)境復(fù)雜，功能要求多，對(duì)接要求多，需要智能停車管理系統(tǒng)研制商謹(jǐn)慎地對(duì)項(xiàng)目的設(shè)備配置，安裝，調(diào)試，維護(hù)，功能配置做全面的考量。
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