高清視頻檢測器采用高性能、低功耗多核處理器,運行Linux操作系統(tǒng),其良好的運算效率和識別分析能力,保證了高速視頻流的精準檢測和識別性能。
該
高清視頻檢測器采用3D模型全視頻動態(tài)跟蹤檢測先進的圖像智能分析技術,實現(xiàn)抓拍全視頻觸發(fā),施工簡單,無需敷設地感線圈,又具很高的圖像捕捉率(>99%)和圖像識別率(>96%),且識別速度快。當有車輛進入攝像機視野,系統(tǒng)就開始對其進行持續(xù)的視頻流檢測,并不斷地比對和分析,當被“確證”車輛進入到最佳識別區(qū)、圖質(zhì)較優(yōu)時,系統(tǒng)即抓拍最清晰的車輛圖像,并迅速自動識別出車牌等信息,之后與車輛圖像疊加一起回傳后臺監(jiān)控中心。
由于采用全視頻觸發(fā),只要車輛進入視頻畫面,系統(tǒng)就開始分析車輛信息,即使在最佳抓拍區(qū)域無法完成車輛捕捉,系統(tǒng)也可通過運算分析未被遮擋時的信息來對車輛進行識別,這樣能有效減少跟車漏檢現(xiàn)象。該功能對采用其它觸發(fā)技術的識別系統(tǒng)是較難實現(xiàn)的。
測試時,在測試室實時觀察某道路高清攝像機跟蹤和抓拍車輛的圖像,當有車輛進入攝像機視野時,高清視頻檢測器持續(xù)檢測分析。由于采用了200萬高清攝像機,所呈現(xiàn)的車輛圖片質(zhì)量較好,車標、車牌、車身以及駕駛員的動作、臉部等都能清晰可見,并在抓拍的圖片下方自動疊加車速、行駛方向、車身顏色、車標、車道、車類型、抓拍日期時間及地點等文字信息。
在近兩小時實況測試中,觀察到被抓拍車輛信息均準確無誤,抓拍和辨識迅捷。有廠商統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在雨霧等惡劣天氣環(huán)境中,系統(tǒng)識別率大于95%,在正常環(huán)境及照度下,識別率大于99%。
當在夜間檢測時,系統(tǒng)能按用戶要求采取兩次抓拍的方式進行車輛信息采集和識別,第一次采用LED燈補光抓拍車牌信息,第二次采用曝閃燈補光抓拍車身及車內(nèi)人員面貌,將兩幅圖像合一再疊加上識別結(jié)果提供給相關部門。該系統(tǒng)所有輔助光源均采用防擾民設計,補光燈通過插幀技術降低亮度,并交叉補光或特定位置補光,在保證光照的同時做到不直射司機,能有效減少擾民的光污染。