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  • 北京藍(lán)卡科技:無(wú)人值守停車場(chǎng)
    一些小型停車場(chǎng)在夜間的收費(fèi)額很低,配值班人員很不劃算;但夜間不設(shè)值夜任由車輛免費(fèi)進(jìn)出又會(huì)損失停車費(fèi),讓收費(fèi)管理無(wú)法實(shí)現(xiàn)。杭州蕭山文源商貿(mào)大樓就遇到了上述問(wèn)題:該停車場(chǎng)規(guī)模不大,包月車輛和賓館住宿車輛較多,短時(shí)間停放車輛較少,且大樓門口位置不適合安裝崗?fù)?,怎么收停車費(fèi)呢?發(fā)達(dá)國(guó)家因?yàn)槿斯べM(fèi)昂貴,停車場(chǎng)較早形成了無(wú)人值守,方案是“紙票+自助繳費(fèi)機(jī)”,但該方案在國(guó)內(nèi)遭遇“水土不服”,有設(shè)備成本昂貴、自助設(shè)備維護(hù)成本高、易被破壞、車主體驗(yàn)差等詬病,也不適合文源商貿(mào)大樓的實(shí)際情況。藍(lán)卡...
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  • 車位引導(dǎo)系統(tǒng)讓你輕松停車
    車位引導(dǎo)系統(tǒng)是車牌識(shí)別反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)(PGM300)不斷優(yōu)化的*成果。是一款利用視頻識(shí)別功能設(shè)計(jì)而成的車位引導(dǎo)系統(tǒng)。在每個(gè)車位的正上方安裝指示燈和車位探測(cè)器,探測(cè)當(dāng)前車位是否有車,然后將車位狀態(tài)信息通過(guò)管理器上傳到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器,再由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器匯總到引導(dǎo)監(jiān)控系統(tǒng)分析處理車位狀態(tài)數(shù)據(jù),并在引導(dǎo)屏中發(fā)布空車位信息。車輛進(jìn)入停車場(chǎng)后,車主首先通過(guò)車輛通道正上方的車位引導(dǎo)顯示屏的引導(dǎo)進(jìn)入有車位剩余的停車區(qū)域,待到目標(biāo)區(qū)域后,再根據(jù)每個(gè)車位上的車位指示燈(紅燈表示車位被占用,綠燈則表示車位閑...
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  • 深圳安防展:藍(lán)卡科技云無(wú)人值守停車場(chǎng)引關(guān)注
    2017年10月29日,第十六屆中國(guó)社會(huì)公共安全博覽會(huì)在中國(guó)·深圳會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。這也是規(guī)模zui大,*zui、的安防展會(huì)。藍(lán)卡科技展位位于4號(hào)館A47展位,帶來(lái)推出的AI云無(wú)人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、AI高清視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)、LCD高速車牌識(shí)別道閘掃碼付一體機(jī)等多款行業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品。*的展臺(tái)設(shè)計(jì)使藍(lán)卡科技在4號(hào)館分外顯眼,本屆展會(huì)藍(lán)卡展臺(tái)主要分為AI高清視頻車位引導(dǎo)+AI云無(wú)人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)動(dòng)態(tài)演示主展示區(qū)、停車場(chǎng)產(chǎn)品靜態(tài)陳列展示區(qū)、LCD高速車牌識(shí)別道閘掃碼付一體機(jī)動(dòng)態(tài)演...
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  • 藍(lán)卡科技:爭(zhēng)做停車場(chǎng)無(wú)人值守的
    伴隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),汽車保有量不斷增加,停車場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,進(jìn)出停車場(chǎng)排長(zhǎng)龍、找不到停車位、找不到車等問(wèn)題還是此起彼伏。在停車場(chǎng)周轉(zhuǎn)效率和營(yíng)運(yùn)費(fèi)用之間取得平衡便是一項(xiàng)技術(shù)活兒。作為車牌識(shí)別停車場(chǎng)的*之一,北京藍(lán)卡科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱:藍(lán)卡科技)將如何作答呢?不忘初心找準(zhǔn)市場(chǎng)痛點(diǎn)“藍(lán)卡科技認(rèn)為AI無(wú)人值守+掃碼付一定是國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的潮流和趨勢(shì)?!鼻f明華十分篤定。一方面是物價(jià)局對(duì)于停車場(chǎng)收費(fèi)設(shè)置上限,限制停車場(chǎng)利潤(rùn)空間;一方面是全社會(huì)的人工成本是持續(xù)上漲的,國(guó)內(nèi)年停車場(chǎng)人工...
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  • 藍(lán)卡AI云無(wú)人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在醫(yī)院的應(yīng)用
    藍(lán)卡AI云無(wú)人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在醫(yī)院的應(yīng)用——北京藍(lán)卡科技股份有限公司銷售總監(jiān)陳志剛藍(lán)卡科技已經(jīng)做過(guò)幾百個(gè)醫(yī)院停車場(chǎng),在過(guò)去的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)中,有的醫(yī)院提出了一些特殊的管理需求,但后續(xù)證明這些需求也有相當(dāng)?shù)钠毡樾裕寒?dāng)醫(yī)院內(nèi)部沒(méi)有空停車位了,要停止再放入臨時(shí)車,這時(shí)入口會(huì)有一個(gè)等待入場(chǎng)的車隊(duì)。當(dāng)醫(yī)院內(nèi)部有1個(gè)空停車位了,需要系統(tǒng)能自動(dòng)放1個(gè)臨時(shí)車入場(chǎng),不能放多了。系統(tǒng)需要注意,這輛車的入場(chǎng)時(shí)間是放行時(shí)間,不是識(shí)別時(shí)間,因?yàn)樵撥囋谌肟诘却臅r(shí)間可能是很長(zhǎng)的。車輛入場(chǎng)后,怎么找到那個(gè)空...
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  • 智能識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用靈活
    智能識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)特點(diǎn):準(zhǔn)確地識(shí)別和放行車輛的進(jìn)出;收集和記錄車輛的進(jìn)出數(shù)據(jù);通過(guò)分析交通模式zui大限度地提高設(shè)備利用率;提高停車場(chǎng)設(shè)施的安全性;減緩交通擁擠;提高顧客服務(wù)質(zhì)量。智能識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用RFID技術(shù)和圖像數(shù)字處理技術(shù)。它所使用的GEN2標(biāo)簽設(shè)計(jì)多樣,可讀可寫,且讀寫距離可控制在5m左右,恰好讀到一個(gè)車身的距離。該系統(tǒng)通過(guò)RFID閱讀器自動(dòng)讀取車上的RFID標(biāo)簽的信息,對(duì)進(jìn)出車輛的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行識(shí)別、采集、記錄,同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的處理。該系統(tǒng)使用的是GAORF...
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  • 藍(lán)卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠
    藍(lán)卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)特點(diǎn):采用了計(jì)算機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù),自動(dòng)化程度高,控制準(zhǔn)確。采用了目前世界上先進(jìn)的感應(yīng)卡技術(shù),防偽性能良好。停車的車輛擁有一個(gè)具有*序列號(hào)的感應(yīng)卡,該序列號(hào)不能更改。同時(shí)操作時(shí)采用多重加密技術(shù),*識(shí)別,無(wú)法偽造仿制,而且只有該系統(tǒng)發(fā)行認(rèn)可的感應(yīng)卡才能識(shí)別認(rèn)可。感應(yīng)卡使用時(shí)無(wú)機(jī)械接觸動(dòng)作,感應(yīng)通訊,無(wú)方向性,卡片可以任意掠過(guò)讀寫器的表面,在0.2秒內(nèi)就可以完成讀卡操作,方便用戶的使用。道閘根據(jù)車輛的通行情況自動(dòng)升起和降落,并具有防砸車功能。停車收費(fèi)由計(jì)算...
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  • 藍(lán)卡科技:AI高清視頻車位引導(dǎo)進(jìn)駐中國(guó)日本友好醫(yī)院
    中國(guó)日本友好醫(yī)院是國(guó)家衛(wèi)生和計(jì)劃生育委員會(huì)直屬大型綜合性三級(jí)甲等醫(yī)院,于1984年10月23日開(kāi)院?,F(xiàn)編制床位1610張(含北區(qū)、西區(qū)),集醫(yī)療、教學(xué)、科研和預(yù)防保健等多項(xiàng)功能為一體,并承擔(dān)中央保健醫(yī)療任務(wù)、國(guó)家衛(wèi)生應(yīng)急救援隊(duì)任務(wù),附設(shè)中國(guó)日本友好臨床醫(yī)學(xué)研究所,同時(shí)還是世界衛(wèi)生組織戒煙與呼吸疾病預(yù)防合作中心、國(guó)家衛(wèi)生計(jì)生委遠(yuǎn)程醫(yī)療管理與培訓(xùn)中心。中國(guó)日本友好醫(yī)院是我國(guó)在改革開(kāi)放后*國(guó)外無(wú)償援助項(xiàng)目,是當(dāng)時(shí)中國(guó)zui富于色彩、設(shè)施*的現(xiàn)代化醫(yī)院。自誕生之日起,中國(guó)日本友好醫(yī)院...
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  • 視頻車位引導(dǎo)特性優(yōu)勢(shì)明顯
    視頻車位引導(dǎo)特性與優(yōu)勢(shì):網(wǎng)絡(luò)高清、高度集成智能車位視頻檢測(cè)終端采用網(wǎng)絡(luò)型百萬(wàn)高清攝像機(jī),集車位狀態(tài)檢測(cè)、車牌號(hào)碼識(shí)別與車位指示燈于一體,無(wú)需上轉(zhuǎn)給視頻處理器或計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別,采用分布式處理、風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)偅晒芾?-2個(gè)車位。自動(dòng)識(shí)別、快速準(zhǔn)確智能車位視頻檢測(cè)終端的車牌識(shí)別率可達(dá)99%,支持無(wú)牌車檢測(cè)。得益于百萬(wàn)高清像機(jī)及優(yōu)異的車牌識(shí)別算法,憑借數(shù)字寬動(dòng)態(tài)技術(shù)及低照度清晰成像技術(shù),車位視頻檢測(cè)終端在逆光、暗光等特殊環(huán)境下有良好的環(huán)境適應(yīng)性表現(xiàn),解決采用模擬攝像機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確定檢測(cè)與識(shí)別...
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