車牌識(shí)別攝像機(jī)集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等功能于一身，具有高性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)，可以準(zhǔn)確對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別。車牌識(shí)別攝像機(jī)作為重要的交通管制設(shè)備，其在道路監(jiān)控上有著應(yīng)用。道路監(jiān)控上使用的攝像機(jī)和一般傳統(tǒng)監(jiān)控用的攝像機(jī)有許多差異，無(wú)論在軟件的控制上或使用上更是有所區(qū)別。應(yīng)用在路口的車牌辨識(shí)更是需要有更專業(yè)的車牌識(shí)別攝像機(jī)來(lái)使用。因?yàn)樵诘缆繁O(jiān)控路口辨識(shí)車牌會(huì)因?yàn)榄h(huán)境的影響而造成車牌無(wú)法辨識(shí)，甚至于陽(yáng)光的照射，日出、日落、甚至于中午強(qiáng)光時(shí)的照射，如果攝像機(jī)快門...

視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：與傳統(tǒng)超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)相比，三旺視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)具備以下顯著優(yōu)勢(shì):1、可實(shí)現(xiàn)功能升級(jí)。增配設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)二次開(kāi)發(fā)，升級(jí)為具有尋車功能的智能車位引導(dǎo)及視頻尋車一體化系統(tǒng)，無(wú)需拆除原有設(shè)備，為系統(tǒng)后期升級(jí)提供保障。適用于前期預(yù)算較低或由于車場(chǎng)投入初期車流較少、暫不上找車功能的車場(chǎng)。2、視頻識(shí)別，實(shí)現(xiàn)快速車位引導(dǎo)。*取代傳統(tǒng)超聲波探測(cè)技術(shù)，通過(guò)視頻識(shí)別實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)功能，可有效統(tǒng)計(jì)停車場(chǎng)車流、車位使用率，引導(dǎo)車主快速停車。3、布線方便，安裝效果美觀。每個(gè)車...

中國(guó)石油化工股份有限公司青島安全工程研究院，始建于1979年，位于美麗的海濱城市青島的東部，毗鄰“八大關(guān)”風(fēng)景區(qū)，是國(guó)家石油化工安全衛(wèi)生技術(shù)重點(diǎn)研究單位。中石化青島安全工程研究院是中國(guó)石化的直屬科研單位，是中國(guó)石化HSE科技創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步及應(yīng)用開(kāi)發(fā)的重要研究基地，是國(guó)內(nèi)石油石化安全技術(shù)優(yōu)勢(shì)突出的安全工程研究機(jī)構(gòu)，也是國(guó)家危險(xiǎn)化學(xué)品危害預(yù)防與控制、行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、石化行業(yè)HSE管理咨詢的主要支撐單位。引入藍(lán)卡高清視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)之前，研究院所有來(lái)訪車輛都停放在地面停車場(chǎng)，造成...

一體化道閘的主要結(jié)構(gòu)：1、箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。2、一體化機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。3、變頻電機(jī)：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)...

近幾年，隨著我們汽車保有量的增加，停車問(wèn)題成為有車一族的zui大問(wèn)題，有的車主開(kāi)車進(jìn)了幾個(gè)停車場(chǎng)并且都已經(jīng)交過(guò)停車位，但是由于停車場(chǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，找停車位就是一件很難的事，相信很多車主都會(huì)遇到這樣的情況，交了停車費(fèi)，在停車場(chǎng)里轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去都找不到停車位，zui終又不得不開(kāi)著車出去，停車場(chǎng)收到的投訴糾紛也就*。為了解決的這一現(xiàn)象大多數(shù)停車場(chǎng)都采用了車位引導(dǎo)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是一款智能化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，它是在傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上安裝車輛檢測(cè)器、車位探測(cè)器和車位引導(dǎo)顯示屏等設(shè)備，實(shí)時(shí)地...

立體高清車牌識(shí)別是針對(duì)城市公共收費(fèi)停車場(chǎng)、機(jī)關(guān)單位停車場(chǎng)專業(yè)設(shè)計(jì)的停車進(jìn)出管理系統(tǒng)，系統(tǒng)通過(guò)攝像機(jī)分析車牌號(hào)形成ID，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)出的授權(quán)管理，停車收費(fèi)等。立體高清車牌識(shí)別以其先進(jìn)性，經(jīng)濟(jì)性正在逐漸替換原有傳統(tǒng)取卡式停車場(chǎng)出入口設(shè)備，實(shí)現(xiàn)不停車、免取卡管理，以有效提高地下停車場(chǎng)出入口的車輛通行效率，同時(shí)系統(tǒng)可以平滑升級(jí)到視頻車輛誘導(dǎo)系統(tǒng)，解決利用停車資源的問(wèn)題嗎，是前沿科技應(yīng)用的重要體現(xiàn)。在入口和出口安裝“立體高清車牌識(shí)別”，管理計(jì)算機(jī)將對(duì)應(yīng)授權(quán)通道的車牌信息下載到“高清車牌...

車牌識(shí)別攝像機(jī)在任何車燈光照環(huán)境下或很暗環(huán)境下均可輕易看清和識(shí)別車牌，做到陰天、順光、逆光、晚上、一年三百六十五天、一天二十四小時(shí)的車牌清晰度都是穩(wěn)定的，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的。車牌識(shí)別攝像機(jī)采用本公司自主研發(fā)的車牌識(shí)別算法，所以會(huì)持續(xù)不斷進(jìn)行更新升級(jí)，可以長(zhǎng)期良好地一直保持*異的識(shí)別狀態(tài)，可以的識(shí)別普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式*車牌、新式軍牌、*車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌等常見(jiàn)車牌。車牌識(shí)別攝像機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：①能有效處理普通攝像機(jī)所不能解決的順光、逆光嚴(yán)重時(shí)段問(wèn)題。②可以動(dòng)...

巡更巡檢管理系統(tǒng)通過(guò)信息化軟件建立手機(jī)與服務(wù)器的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，進(jìn)行計(jì)劃、檢查內(nèi)容同步，保存檢查結(jié)果，開(kāi)啟無(wú)紙化檢巡的新篇章。企業(yè)公告保證相關(guān)人員*時(shí)間獲取信息。在線交流確保相關(guān)實(shí)時(shí)溝通，能過(guò)語(yǔ)音、文字、視頻等實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)診斷。該系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是不僅為社會(huì)節(jié)約了資源，更為公司節(jié)約了大量的成本，而且可以讓檢查人員擺脫時(shí)間和空間的限制。巡更巡檢管理系統(tǒng)工作原理在巡更巡邏過(guò)程中，保安人員必須攜帶GPS巡檢器，按巡檢計(jì)劃、巡檢時(shí)間到達(dá)巡檢點(diǎn)，通過(guò)圖像、視頻、文字、讀取巡檢點(diǎn)（重要巡檢點(diǎn)或無(wú)GP...

藍(lán)卡一體化道閘采用技術(shù)，經(jīng)過(guò)海拉爾客戶實(shí)際購(gòu)買、安裝，適應(yīng)低溫環(huán)境的能力得到充分證實(shí)。客戶安裝的“直臂一進(jìn)一出門禁抓拍版”和“地下折臂道閘一進(jìn)一出門禁抓拍版”兩套設(shè)備，在-47℃的嚴(yán)寒下依然能夠正常工作，這充分證明了藍(lán)卡又一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)獲得成功。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。目前，道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求。藍(lán)卡一體化道閘產(chǎn)品功能：手動(dòng)按鈕可以作“開(kāi)閘”、“關(guān)閘”、“停止”操作...