視頻車位引導(dǎo)采用的視頻識(shí)別技術(shù)，在每個(gè)車位上安裝視頻車位檢測(cè)終端，視頻車位檢測(cè)終端通過各停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集模塊對(duì)各停車場(chǎng)的車位與車輛相關(guān)信息進(jìn)行采集并綁定，并按照一定規(guī)則通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至中央控制模塊，由中央控制模塊對(duì)信息進(jìn)行分析處理后存放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，同時(shí)分送給信息發(fā)布模塊，提供車輛誘導(dǎo)服務(wù)。由車主通過車輛誘導(dǎo)一體化觸摸查詢機(jī)查詢車輛信息，系統(tǒng)規(guī)劃*誘導(dǎo)路徑，完成誘導(dǎo)服務(wù)。視頻車位引導(dǎo)采用車牌識(shí)別攝像機(jī)，實(shí)時(shí)采集車位信息、車輛信息、車牌信息通過后臺(tái)軟件分析處理后發(fā)送...

立體高清車牌識(shí)別就是現(xiàn)在流程的硬識(shí)別，采用嵌入式開發(fā)，選用智能相機(jī)，DSP平臺(tái)，所有得車牌識(shí)別過程都在相機(jī)端進(jìn)行處理。速度更快，識(shí)別率更高。目前在用我們DSP車牌識(shí)別一體機(jī)的客戶也非常多。立體高清車牌識(shí)別特點(diǎn)1.嵌入式一體化設(shè)計(jì)：基于TI嵌入式平臺(tái)運(yùn)行車牌識(shí)別算法，實(shí)現(xiàn)高性能、低功耗、穩(wěn)定性強(qiáng)的一體化系統(tǒng)應(yīng)用;2.車牌識(shí)別率高：嵌入式車牌識(shí)別算法識(shí)別率高(99.7%)，識(shí)別速度快，支持車牌種類全。3.產(chǎn)品高度集成：產(chǎn)品集成了車牌識(shí)別相機(jī)、鏡頭、防護(hù)罩、立柱、補(bǔ)光燈等設(shè)備，屬于...

視頻車位引導(dǎo)通過安裝視頻引導(dǎo)尋車系統(tǒng)軟件，停車場(chǎng)管理人員在辦公室即可以地圖方式實(shí)時(shí)觀察停車場(chǎng)各車位的使用狀態(tài)，直接查看關(guān)于停車場(chǎng)使用情況的統(tǒng)計(jì)分析，以不同顏色表示各車位、停車區(qū)域的使用頻率，并可以以曲線圖標(biāo)示停車場(chǎng)車位使用率和周轉(zhuǎn)率。同時(shí)車主可以在尋車查詢機(jī)中通過輸入車牌號(hào)即可查到自己車輛所載位置。視頻車位引導(dǎo)的四大技術(shù)優(yōu)勢(shì)（1）“一拖四”視頻探測(cè)技術(shù)強(qiáng)大的前端處理技術(shù)，視頻探測(cè)器具有車位狀態(tài)檢測(cè)及車牌識(shí)別功能；每個(gè)視頻探測(cè)器可同時(shí)監(jiān)控4個(gè)車位狀態(tài)，對(duì)比傳統(tǒng)“一拖一”視頻探測(cè)...

立體高清車牌識(shí)別是停車場(chǎng)攝像機(jī)，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌的數(shù)字、字母、漢字字符，并直接給出識(shí)別結(jié)果。同時(shí)管理者還可以通過抓拍到的圖片識(shí)別出車輛特征，如車型、顏色等。立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)采用百萬(wàn)像素高清識(shí)別技術(shù)，可在室外惡劣環(huán)境下使用，穩(wěn)定可靠。立體高清車牌識(shí)別，可脫機(jī)工作，提供H.264、MPEG4、MJPEG的實(shí)時(shí)碼流，結(jié)合高性能的視頻壓縮算法，使圖片傳輸更加流暢。立體高清車牌識(shí)別攝像機(jī)調(diào)試可結(jié)合IE瀏覽器（InternetExplore）來完成，操作簡(jiǎn)單方便，可實(shí)現(xiàn)...

藍(lán)卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)方式趨向無(wú)人化管理自助繳費(fèi)機(jī)是一項(xiàng)偉大的發(fā)明，繼自助繳費(fèi)機(jī)繳話費(fèi)、電費(fèi)等之后，用于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的自助繳費(fèi)機(jī)也在今年的展會(huì)上放光異彩。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)一般采用出口刷卡或繳納現(xiàn)金的收費(fèi)方式，收費(fèi)速度慢、效率低，因此在一些大型的停車場(chǎng)出口常常能看到很多車輛在排隊(duì)等待繳費(fèi)，容易造成堵住出口。今年安博會(huì)的一大亮點(diǎn)就是停車收費(fèi)管理方式上的改革與創(chuàng)新，多家參展企業(yè)都重點(diǎn)展示了停車場(chǎng)自助繳費(fèi)機(jī)，以替代人工進(jìn)行收費(fèi)管理。在操作上，停車場(chǎng)自助繳費(fèi)機(jī)與其他自助繳費(fèi)機(jī)...

一體化道閘表面采用浸鋅烤漆工藝，色澤亮麗，經(jīng)風(fēng)吹日曬不褪色，與汽車烤漆具有同等效果；道閘桿配有LED閃光燈，明顯而清晰，且壽命長(zhǎng)，在夜間可以提示并警示車輛，不易撞桿；道閘桿上的紅色PVC燈罩有效保護(hù)了LED燈，并起到防砸刮傷車的作用；整體造型華麗新穎．機(jī)械部分采用渦輪渦桿一體化機(jī)芯，避免了道閘桿的滑落，造成不必要麻煩，提高了安全性和穩(wěn)定性；大大減少了內(nèi)部零部件數(shù)量，zui大限度減少了道閘運(yùn)行的機(jī)械故障．控制部分采用高集成電氣控制電路智能控制盒，集成了軟件與硬件組合和可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)...

車牌識(shí)別攝像機(jī)基于嵌入式設(shè)計(jì)，*集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等于一體，采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和TIDSP,峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4GHz，針對(duì)停車場(chǎng)環(huán)境，具備四大優(yōu)勢(shì)。*優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法車牌識(shí)別攝像機(jī)將PC版算法移植到DSP平臺(tái)上。PC版算法本身就是針對(duì)停車場(chǎng)環(huán)境而開發(fā)的，適應(yīng)停車場(chǎng)車速慢、角度大、識(shí)別距離短等特點(diǎn)，特別是大角度，是其它應(yīng)用場(chǎng)景所不具備的。持續(xù)的市場(chǎng)強(qiáng)勁表現(xiàn)已經(jīng)證明了PC版算法在識(shí)別率上是全國(guó)的，加上豐富的DSP平臺(tái)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了在一體機(jī)上的移植。...

立體高清車牌識(shí)別凝聚了車牌焦點(diǎn)曝光、立體車牌識(shí)別、車牌畸變校準(zhǔn)等多項(xiàng)技術(shù)，有效地解決了環(huán)境適應(yīng)性的難題。產(chǎn)品集網(wǎng)絡(luò)視頻、車輛抓拍、車牌識(shí)別、語(yǔ)音播放、智能控制于一體，配上道閘和中文顯示屏，就可以組成完整的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，既可以管理固定用戶車輛，也可以實(shí)現(xiàn)臨時(shí)車輛收費(fèi)。固定車輛可以不停車通行，臨時(shí)車輛也可以不停車進(jìn)入。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠，安裝、維護(hù)、使用方便。立體高清車牌識(shí)別系統(tǒng)特點(diǎn)高清抓拍主要是通過高分辨率，高清晰度的高清圖片提高車牌識(shí)別率。分辨率由標(biāo)清情況下的704*2...

立體高清車牌識(shí)別不停車通行停車場(chǎng)管理系統(tǒng)凝聚了車牌焦點(diǎn)曝光、立體車牌識(shí)別、車牌畸變校準(zhǔn)等多項(xiàng)技術(shù)，有效地解決了環(huán)境適應(yīng)性的難題。產(chǎn)品集網(wǎng)絡(luò)視頻、車輛抓拍、車牌識(shí)別、語(yǔ)音播放、智能控制于一體，配上道閘和中文顯示屏，就可以組成完整的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，既可以管理固定用戶車輛，也可以實(shí)現(xiàn)臨時(shí)車輛收費(fèi)。固定車輛可以不停車通行，臨時(shí)車輛也可以不停車進(jìn)入。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠，安裝、維護(hù)、使用方便。立體高清車牌識(shí)別系統(tǒng)工作原理在入口和出口安裝“高清車牌識(shí)別攝像機(jī)”，管理計(jì)算機(jī)將對(duì)應(yīng)授權(quán)通道...