藍(lán)卡車牌識(shí)別停車場(chǎng)“車牌識(shí)別”在臨時(shí)車輛管理中的優(yōu)勢(shì)1、*解決“卡管理”時(shí)，收費(fèi)人員眛錢的機(jī)會(huì)；2、*將收費(fèi)人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需要負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī)，也往往需要有人幫在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車”之間傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因?yàn)榕R時(shí)車往往停車距離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反映；3、*解決“卡管理”時(shí)，有的臨時(shí)車混出停車場(chǎng)，同時(shí)損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；4、*解決有個(gè)別的固定車在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取...

產(chǎn)品簡(jiǎn)述：高清視頻車位檢測(cè)器內(nèi)置雙路300萬高清攝像機(jī)，采用背靠背設(shè)計(jì)，每側(cè)對(duì)應(yīng)3個(gè)車位，安裝在道路中間，可以同時(shí)監(jiān)測(cè)兩側(cè)合計(jì)6個(gè)車位。該產(chǎn)品可自動(dòng)完成車位圖片抓拍，車牌識(shí)別、車臉識(shí)別、車位識(shí)別，并控制車位狀態(tài)指示燈。其中紅燈代表對(duì)應(yīng)車位全部被占用，綠燈代表對(duì)應(yīng)車位中還有空車位，藍(lán)燈代表殘疾人車位，黃燈代表預(yù)留車位，青燈代表電動(dòng)車車位，紫燈代表女士?jī)?yōu)先車位。（除6車位滿位時(shí)必須用紅燈/滅燈表示外，其他顏色代表意義可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行設(shè)定）無線高清視頻車位檢測(cè)器可以通過無線WIF...

2015年3月18日-19日，第四屆中國(guó)智能交通市場(chǎng)（ITSMRS）年會(huì)在北京萬壽賓館隆重召開，北京藍(lán)卡軟件技術(shù)有限公司憑借多年在停車場(chǎng)行業(yè)的不斷創(chuàng)新和趨勢(shì)，成功獲得2014中國(guó)智能停車行業(yè)企業(yè)！

隨著iMac、iPod、iPhone、iPad這樣的“i時(shí)代”全面來臨和移動(dòng)客戶端的廣泛普及，我們的電視開機(jī)率逐步降低，我們的生活更趨向于用電腦網(wǎng)絡(luò)、、微博了解新聞，交流信息，傳遞情感。一時(shí)間，朋友圈成了我們與熟人互動(dòng)的主要陣地，群成了大家交流思想的重要平臺(tái)。近期，余額寶、支付寶、紅包及各種寶的吸儲(chǔ)吸引了大量目光，余額寶目前吸儲(chǔ)已突破4000億，它的預(yù)期收益率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了銀行短期存款利率，給銀行業(yè)造成了不小的沖擊?，F(xiàn)在，我們想買一樣?xùn)|西，*反應(yīng)已經(jīng)由想想哪里有賣轉(zhuǎn)變?yōu)橄壬咸詫毧?..

2014年受到國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整，安防行業(yè)受到一定的影響，門禁市場(chǎng)也受到大系統(tǒng)應(yīng)用的沖擊。隨著國(guó)家的大交通戰(zhàn)略的規(guī)劃、監(jiān)獄新建和改造、校園安全的建設(shè)、銀行系統(tǒng)的改造項(xiàng)目等以及民用企業(yè)應(yīng)用逐漸成為應(yīng)用重點(diǎn)，大系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的云安防系統(tǒng)也逐漸得到廣泛的關(guān)注。在政策的影響下，門禁市場(chǎng)需求涌現(xiàn)了向行業(yè)需求個(gè)性化、基于一卡一庫一網(wǎng)的一卡通綜合管理平臺(tái)，大系統(tǒng)應(yīng)用的智慧城市，智慧物聯(lián)網(wǎng)，云門禁系統(tǒng)應(yīng)用需求發(fā)展。為更好地消除安全隱患，保證產(chǎn)品的安全性，生物識(shí)別系統(tǒng)得到了很大的應(yīng)用，支付手段的...

停車場(chǎng)車牌識(shí)別攝像機(jī)在停車場(chǎng)攝像機(jī)的監(jiān)控范圍內(nèi)，慢速運(yùn)動(dòng)的車速內(nèi),各種光線情況下都能穩(wěn)定清晰地拍到彩色車牌，車身和其他運(yùn)動(dòng)的物體。主要用于收費(fèi)卡口及出入口及停車場(chǎng)所。這樣的定義，在安防的發(fā)展初期是不可想象的，隨著安防行業(yè)的細(xì)分，越來越多的行業(yè)都需要更專業(yè)和更具有針對(duì)性的產(chǎn)品來滿足，停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)也不例外，下面來了解一下停車場(chǎng)系統(tǒng)攝像機(jī)發(fā)展的前世今生吧。道閘開發(fā)與研究zui初時(shí)間是來源于國(guó)外，zui早時(shí)期只是用來擋車用，所以故名叫擋車器，主要是在道路上限制機(jī)動(dòng)車的出入口的設(shè)備而...

如今，物聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用，智能交通系統(tǒng)(ITS)應(yīng)用而生。它是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。從國(guó)內(nèi)外智能交通的發(fā)展和應(yīng)用看，智能交通就是信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合而創(chuàng)造出的新領(lǐng)域，智能交通既借助新一代信息技術(shù)的發(fā)展，為提升交通服務(wù)水平、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸服務(wù)，又為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供廣闊的產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用環(huán)境。...

智能交通是當(dāng)今世界交通運(yùn)輸發(fā)展的熱點(diǎn)和前沿，它依托既有交通基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)載工具，通過對(duì)現(xiàn)代信息、通信、控制等技術(shù)的集成應(yīng)用，以構(gòu)建安全、便捷、、綠色的交通運(yùn)輸體系為目標(biāo)，充分滿足公眾出行和貨物運(yùn)輸多樣化需求，是現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的重要標(biāo)志。中國(guó)財(cái)政支出在智能交通系統(tǒng)上的投資額從2006年的182億元增長(zhǎng)到2010年的481億元，到2015年這一數(shù)字將達(dá)到1500億元。千億市場(chǎng)即將開啟，汽車市場(chǎng)正邁向“車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”。各地紛紛建設(shè)智慧城市，智能交通投資規(guī)模增大。智能交通多元化經(jīng)營(yíng)模式，...

2013年11月1日，第14屆CPES中國(guó)公共安全博覽會(huì)圓滿落幕。本屆展會(huì)有來自世界42個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1500家展商參展，展出面積達(dá)12萬平方米。有156個(gè)國(guó)家和地區(qū)的35萬人次的專業(yè)人士到場(chǎng)采購參觀，其中境外買家和參觀人數(shù)超過15000人，創(chuàng)下深圳科技會(huì)展規(guī)模和入場(chǎng)人數(shù)歷史新紀(jì)錄。本屆展會(huì)，藍(lán)卡位于3號(hào)館B05，參展面積180㎡，攜立體高清車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、高速變頻力矩道閘、車牌識(shí)別車位引導(dǎo)等眾新品亮相，吸引了大批觀眾駐足。藍(lán)卡立體高清車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用了高清...